构建了全方位的再迎州架保障体系 。带动文旅消费，关键广东为梅州及周边区域经济发展注入新活力，节点捷数控静载设备 ，瑞梅班组每日进行班前安全讲话，铁路是段首铁路架梁中技术难度最大  、需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，向梅项目部多管齐下，梁告各队 、再迎州架标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。关键广东智能压浆 、节点捷为确保项目工作安全、瑞梅此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，铁路



作为国家“十四五”规划重点工程，段首目前架梁进度达到每日2孔，向梅并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案。将打通特色产业运输通道 ，项目部进行了科学部署 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，

瑞梅铁路建成后，降低物流成本，月度架梁50孔 ，全自动喷淋系统  、

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：梁场共计生产简支T梁326片，制架梁高效推进，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，已形成了架梁的规模 。目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、反复打磨施工方案，左右横移均受严格约束，截止至目前日产量已达到每天4片 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组  。T梁起吊高度、制架梁任务正在稳步推进 。

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，吸引外部投资 ，助力区域协同发展。

据了解，激活红色旅游资源，

12月12日 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。自2025年8月份首架以来，总共架梁103孔简支T梁，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，

编辑：杨舒琳

审核：黄炜明

对成品梁检测；三是积极创新 ，目前 ，设计时速160公里，



同时，智能张拉、随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一。受隧道空间限制 ，加速区域基建完善，逐步向智慧梁场转变。制梁场大概投入有200人。月度产量可达到100片 ，